原油行情分析:原油实时行情分析:美原油上涨0.65% 今年油价预期大上涨正变成一场泡影
基本消息面
周五(11月10日),美原油交投于76.044美元/桶附近,涨幅0.65%。今年油价预期的大上涨正变成一场泡影。就在几周前,由于创纪录的燃料需求和沙特阿拉伯的减产耗尽了全球石油库存,布伦特原油价格即将实现行业预测,即重返每桶100美元。不久之后,中东爆发的冲突加剧了油价飙升的风险。
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油价下跌对沙特阿拉伯来说尤其严重。沙特领导着欧佩克和包括俄罗斯在内的其他主要原油生产国组成的联盟欧佩克+。沙特已将石油产量削减至多年来的最低水平,以提振油价,但上季度该国经济出现了三年来最严重的萎缩,部分原因是它牺牲了销量。
现在,来自其主要市场盟友俄罗斯的支持可能正在下滑。俄罗斯政府上周承诺将继续协助沙特遏制供应,但油轮跟踪数据显示,俄罗斯的石油出口量已恢复至四个月高点,约为每天348万桶。俄罗斯总统普京依靠石油收入为政府支出提供资金。
明年,美国、巴西和圭亚那的石油供应预计也将增加。
对冲基金Svelland Capital Ltd.创始人Tor Svelland表示:“库存减少低于预期,俄罗斯出货量高于预期,战争风险溢价在长期方面过于急切。由于利率和普遍高企的价格,需求也有所减弱。”
欧亚集团和瑞银(24.51 -0.27 -1.09%)集团的欧佩克观察人士预测,由于石油需求将继续承压,沙特将选择将每日额外减产100万桶的计划延长至明年。整个欧佩克+联盟将于11月26日开会审议政策。
炼油厂利润疲软
在本周于伦敦举行的一场行业活动间隙,许多交易商表示,由于炼油厂的需求减弱,他们不得不对货物进行折扣。炼油厂面临着制造汽油等燃料的利润下滑和航运成本高企。
这不仅仅是中国的问题。能源交易商Petroineos基础分析主管Alex Booth在阿格斯欧洲原油会议上表示:“我们也看到亚洲炼油利润率疲软。”“整个地区都在为这种轻微的不适而挣扎。”
欧洲柴油和石脑油(卡车、火车、轮船和建筑用的燃料)的消费量大幅下降。高盛(320.78 -3.78 -1.16%)在上个月的一份报告中表示,业界预期的库存急剧下降尚未成为现实。高盛曾带头预计原油价格重返100美元。
根据美国能源情报署(EIA)的数据,明年美国人均汽油需求将降至20年来的最低水平,而石油日产(8.53 0.44 5.44%)量将攀升至创纪录的1300万桶以上。该机构指出,远程工作的增加、燃油效率的提高、汽油价格的高企以及持续高通(120.1 0.04 0.03%)胀是导致这一数字下降的原因。
供需平衡的恶化反映在所谓的布伦特原油远期曲线上。最近几周,近期原油期货合约相对于后期交割合约的溢价(称为现货溢价,通常是供应短缺的可靠信号)大幅下降,从10月初的每桶1.65美元降至周三的10美分左右。
原油技术面分析
原油价格测试了77.86水平,并从该水平开始熊市反弹,以恢复日内和短期的预期熊市趋势,这是由现在出现的随机利空以及EMA50形成的负压推动的,等待访问75.50,然后是73.73水平作为下一个主要目标。
保持在77.86以下对实现建议的目标很重要,因为突破它代表着开始复苏尝试和建立牛市的关键,目标是79.90,其次是81.20区域。
今天的预期交易区间:在75.00支撑和78.00阻力之间。
今天的预期趋势:看跌
(亚汇网编辑:章天)
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