原油行情分析：今日原油市场分析：美元走强和更广泛的避险情绪令油价承压

原油行情分析：今日原油市场分析：美元走强和更广泛的避险情绪令油价承压

亚盘市场回顾

亚洲原油(WTI) 价格徘徊在每桶72.10 美元左右。由于本周美国原油生产设施的净产量略有增加，WTI 原油价格面临下行压力。美国能源信息署(EIA)披露，二叠纪盆地产量增加550万桶/日，达到590万桶/日。截至目前，WTI原油报价为71.90美元，布伦特原油报价为77.4美元。

原油市场基本面综述

船舶追踪数据显示，四艘运输卡塔尔液化天然气的油轮在停运数日后已恢复红海航线。不过，有消息称，壳牌公司已无限期暂停红海石油运输，日本三大航运公司也决定暂停红海航行。

美国周二对也门胡塞武装发动新一轮袭击。白宫：胡塞武装仍有选择，美国不寻求与他们交战。外媒称，美国预计将重新将胡塞武装定性为恐怖组织。由于英国和美国对也门的联合袭击引发了人们对胡塞武装报复的担忧，保险公司目前正在寻求将英国和美国的船只排除在航运保险之外。

据悉，欧盟初步支持推进红海护航行动，最早将于下周批准。欧盟国家对哈马斯政治领导人叶海亚西努阿尔实施制裁。

伊朗媒体声称，伊朗使用无人机和导弹袭击巴基斯坦境内的恐怖组织。巴基斯坦外交部嘲笑伊朗的跨境袭击。

机构观点汇总

分析师克里斯托弗刘易斯

随着流动性全面回归市场，周二交易时段原油市场小幅上涨。我认为市场参与者将继续看到未来的大量波动，而且我确实相信总体情况将继续如此。毕竟，原油市场目前正在同时应对多项变化，其中最重要的当然是红海袭击仍在持续，整体需求正在下降。但与此同时，欧佩克成员国可能会继续努力减产。

因此，就原油而言，我们现在正处于一个非常嘈杂的时期。对于WTI原油，我认为上方的75美元水平和50日移动均线提供了显着的阻力。下面，我看到了68 美元的重要支撑，我认为我们将继续徘徊在该区域。

布伦特原油也处于同样的情况，我认为在突破50日均线后最终将挑战80.50美元。我们认为72 美元水平是布伦特石油市场的底线。话虽如此，我现在不太担心市场，因为我认为我们正处于吸筹阶段。最终，布伦特原油可能会反弹，但目前还没有额外的动力来实现这一目标。

总体而言，我认为该市场将追随WTI 的领先，尽管您当然必须关注下跌，因为它们可以提供大量价值买入机会。我对出售石油没有兴趣，因为这两个等级都处于巨大长期范围的底部，但这是一个多年来一直受到大力支持的领域。

Maloof，国防部长办公室前高级安全政策分析师

美英对也门胡塞武装目标发动袭击后，伊朗“底气十足”，袭击了伊拉克库尔德自治区首府——埃尔比勒。

伊朗对埃尔比勒的袭击——“冲突的重大升级”——现在迫使该国同时面临来自五个方面的威胁，即伊朗、黎巴嫩、加沙、也门和叙利亚。美国现在将不得不面对继续支持以色列在加沙行动的后果。

如果美国发动任何直接攻击，伊朗可能会通过关闭霍尔木兹海峡进行进一步报复。所以这可能会导致下一阶段的冲突，然后美国会进一步做出反应，很可能会打击（伊朗）炼油厂，这将导致冲突全面升级。这完全是灾难性的，美国需要立即停止这种情况。

WisdomTree Europe 商品和宏观经济研究主管

尽管国际能源署（IEA）和美国能源信息署（EIA）几个月来一直在下调石油需求预测，但欧佩克一段时间以来一直保持相当乐观的预测。

然而，欧佩克最大、最有影响力的成员国沙特阿拉伯近期下调了大部分地区的石油销售价格。市场将此解读为沙特承认石油需求确实疲软，导致布伦特原油价格下跌4.5%。然而，布伦特原油的疲软并没有持续太久。主要驱动因素是市场对中东石油出口供应中断的担忧。

苏伊士运河和曼德海峡是红海周围的咽喉要道。据EIA分析，2023年上半年，每天有920万桶石油和石油产品通过苏伊士运河和苏梅德管道，880万桶石油和石油产品通过曼德海峡。该地区对全球石油运输至关重要。但与亚欧集装箱船不同的是，通过红海的油轮运输量并未大幅下降。然而，随着该地区的安全担忧持续存在，越来越多的国家可能会暂停红海航运。

与地区安全相关的供应担忧似乎超过了需求担忧，并推高了油价。不过，如果供给问题得到解决，市场的焦点可能会回归到需求端。原油是一个不寻常的市场，因为OPEC 及其合作伙伴控制着50% 以上的产量。他们的供应决策可以推动市场平衡并最终决定价格。 OPEC将于今天发布最新月度报告。 OPEC及其合作伙伴目前维持每天220万桶的自愿减产，直至2024年3月。OPEC 1月份报告中需求预测的向下修正可能为该组织进一步深化减产奠定基础。

荷兰国际银行

红海地区商船遇袭事件近期愈演愈烈，紧张局势似乎没有缓和的迹象。事态升级既增加了运输中断的风险，也增加了更多货主绕道前往南非的可能性。然而，就石油和液化天然气而言，我们尚未看到供应受到任何根本性影响。随着供应链适应更长的路线，炼油厂和消费者可能会面临一些最初的紧张局势。鉴于不确定性和溢出风险，油价可能仍将受到相对良好的支撑。但油价要大幅上涨，则需要中东冲突进一步升级或石油供应大幅减少。 （下图中橙色为经过红海曼德海峡的油轮交通，灰色为好望角的油轮交通）

石油市场面临的更大风险是冲突升级，导致霍尔木兹海峡的石油运输中断。虽然我们认为这种风险很低，但需要密切关注，特别是在伊朗最近在阿曼湾劫持了一艘油轮之后。每天有超过2000万桶石油流经该海峡，相当于全球消费量的20%左右。只有沙特阿拉伯和阿联酋拥有避开霍尔木兹海峡的管道能力。

显然，如果局势升级，波斯湾的石油流动将面临风险，这将成为石油市场和全球经济更大的担忧。船舶可以绕过好望角避开红海。不幸的是，除了一些沙特和阿联酋的石油通过管道运输外，波斯湾的大部分石油没有其他运输方式。霍尔木兹海峡是唯一的选择。

（雅惠网编辑：林雪）