原油行情分析：原油市场消息：油价一涨一跌 美元强势抵消红海干扰

原油行情分析：原油市场消息：油价一涨一跌 美元强势抵消红海干扰

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基本消息面

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周二（1月16日），随着美元升至一个月来最高水平，油价承压，但受到中东紧张局势升级对能源供应影响的担忧支撑。美国创纪录的产量以及石油输出国组织(OPEC) 一些成员国产量的上升也表明，2024 年初石油市场将比最初预期更为紧张。

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WTI原油期货结算价较上周五结算价下跌0.28美元/桶，跌幅0.39%，收于72.40美元/桶。受中东局势影响，美油一度上涨逾1%至73.54美元/桶，但随后回落，主要是受到美元走强的压力。

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全球基准布伦特原油期货较周一结算价上涨0.14美元/桶，涨幅0.2%，收于78.29美元/桶。盘中布伦特原油期货上涨1美元/桶。截至发稿，目前交投于每桶77.79美元，跌幅0.47%。

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相关新闻消息

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能源投资公司Tortoise Capital 董事总经理罗布图梅尔(Rob Thummel) 表示：“油价正在寻找方向。”

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由于投资者降低了对美联储三月份降息的预期，美元触及一个月高点，打压价格。美元走强削弱了使用其他货币的买家对以美元计价的石油的需求。

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美国能源情报署(EIA)的数据显示，本周美国原油生产设施的净产量略有增加，二叠纪盆地产量攀升55,000桶/日，达到597.4万桶/日，尽管产量略有放缓，但仍推高产量。伊格尔福特生产中心（减少2000桶/日，至114.7万桶/日）和巴肯石油生产设施（减少500桶/日，至130.3万桶/日）的原油产量。

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美国石油产量继续完全超过欧佩克的全球减产速度，随着跨山管道即将竣工，加拿大石油生产商增加产量，北美原油产量也将进一步攀升。

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据加拿大BNN彭博社报道，阿尔伯塔省11月份石油产量创下历史新高，达到420万桶/日，环比增长8.8%。相比之下，阿尔伯塔省2023 年前11 个月的平均产量为380 万桶/日。加拿大11月原油产量增加，使加拿大成为全球第四大石油生产国

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纽约Infra Cap 投资组合经理杰伊哈特菲尔德(Jay Hatfield) 表示，美国主要生产中心1 月底天气变暖的预测也对价格造成压力。据路透社报道，一场严重的冬季风暴导致美国墨西哥湾沿岸德克萨斯州的炼油厂关闭，引发其他炼油厂停电，并使北达科他州的石油产量减少一半，因为它给该国大片地区带来了广泛的破坏。雪和雨。

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据熟悉该公司运营情况的消息人士透露，道达尔能源公司位于得克萨斯州阿瑟港的日产量238,000 桶的炼油厂在周二上午全厂停电后正在检查装置，原因是冬季风暴给美国墨西哥湾沿岸带来了冰冷的气温。该州管道管理局表示，由于极端寒冷的天气和运营挑战，周二该州的石油产量下降了一半。据北达科他州管道局称，石油产量预计将减少60万桶/日，至65万桶/日。

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埃克森美孚位于得克萨斯州休斯敦郊区的贝敦炼油厂每天生产564,440 桶汽油，其流化催化裂化装置和焦化装置因严寒天气而出现故障。已恢复正常运行。

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FlintHills Resources表示，其位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂日产量34.3万桶的炼油厂受到反常寒冷天气的严重影响，尤其是其西厂，仪器操作设备受到夜间冻雨的影响。

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不过，气象学家预测，1月22日至31日期间，美国本土48个州的天气将从本周较正常寒冷转为大部分较正常温暖。届时，减产速度预计将放缓。

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随着美国军方对也门胡塞武装的四枚反舰弹道导弹发动新的打击，中东紧张局势加剧的迹象支撑了油价。胡塞武装对红海航运的袭击一直扰乱主要贸易路线上的全球货物运输。图梅尔表示：“中东紧张局势正在加剧，因此油价的地缘政治风险溢价也应该上升。”

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周二，伊朗对伊拉克半自治库尔德斯坦地区目标的袭击引发了外交争端，对该地区冲突蔓延的担忧加剧。伊朗还袭击了伊斯兰国在叙利亚的据点。

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据《华尔街日报》报道，知情人士透露，在美国和英国对也门胡塞叛军的袭击引发了人们对局势进一步升级的担忧后，英国石油巨头壳牌公司已无限期暂停通过红海的所有石油运输。航运官员表示，上个月，壳牌公司租用的一艘油轮在红海遭到无人机袭击，并遭到胡塞武装船只的骚扰。知情人士称，由于担心袭击成功可能引发该地区大规模漏油并对船员安全构成风险，该公司上周已采取措施停止所有航运活动。英国石油公司上个月表示，将暂停通过红海主要水道的所有航运，卡塔尔能源公司本周也采取了同样的做法。

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雪佛龙首席执行官表示，“在红海航行方面，我们将逐船做出决定。红海存在‘动态和不稳定’的风险。”

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据《日本经济新闻》报道，截至当地时间16日，日本邮船、三井物产和川崎汽船等日本三大航运公司已决定停止所有船舶通过红海。

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City Index分析师菲奥娜辛科塔(Fiona Cincotta)表示，尽管局势升级，但石油交易商似乎正在等待供应中断的确凿证据，然后再推高价格。

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上海国际航运研究中心的数据显示，由于红海地区持续的军事冲突，上海和美国之间的运费飙升。一个40英尺集装箱从上海运往美国西海岸的成本比去年12月底的2000美元翻了一番。运往美国东海岸的运费从3,600 美元跃升至约6,000 美元。

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美联储理事沃勒表示，他不认为红海冲突会影响全球通胀。 “航运不一定需要经过红海；可能会对成本产生一次性影响，但对潜在通胀没有影响，”沃勒说。

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石油贸易商Gunvor首席执行官表示，“原油市场略有过剩，成品油市场吃紧。由于红海对石油生产威胁不大，油价将维持在70美元/桶至80美元/桶左右” ”。

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值得注意的是，中国是全球最大的石油进口国，中国经济的显着复苏将推高油价。

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（亚洲汇网编辑：张天）

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