原油行情分析：原油市场消息：油价连续两日上涨至55日均线附近 美国原油库存减少 全球需求预测上调

原油行情分析：原油市场消息：油价连续两日上涨至55日均线附近 美国原油库存减少 全球需求预测上调

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基本消息面

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周四（1月18日），国际能源署（IEA）和石油生产国组织OPEC共同预测，全球石油需求强劲增长，寒冷的冬季天气扰乱了美国原油生产，而政府报告称每周原油产量大幅减少，油价小幅收高。石油交易商还担心中东地缘政治风险。巴基斯坦外交部表示，伊朗发生袭击事件发生在伊朗对巴基斯坦发动袭击两天后。

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美国西德克萨斯中质原油期货收涨1.52美元/桶，涨幅2.09%，报74.08美元/桶，连续两个交易日上涨，刚刚触及55日均线附近阻力。

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布伦特原油期货收涨1.22 美元/桶，涨幅1.6%，至79.10 美元/桶。截至发稿，目前交投于78.95美元/桶，涨幅1.37%。

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相关新闻消息

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供需矛盾成原油价格走势热点

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美国能源情报署报告称，截至1月12日当周原油库存减少250万桶，超出预期；不计战略储备的商业原油库存为2023年10月27日当周以来最低；战略石油储备库存为2023年2019年5月19日当周以来最高。美国原油产品四周平均供应量为1998.7万桶/日，较去年同期增加1.26%。 EIA数据显示，上周美国原油产量再创新高，达到1330万桶/日。

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瑞银(UBS)分析师乔瓦尼斯塔诺沃(Giovanni Staunovo)表示，“对总库存再次大幅增加的担忧并未成为现实，这为价格提供了适度的支撑。”

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IEA连续第三次上调2024年石油需求增长预期。其月度报告称，2024年石油需求预计将增长124万桶/日，较此前预测增加18万桶/日。

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周三，石油生产国组织(OPEC) 表示，预计今年需求将增长225 万桶/日，与12 月份的预测持平。该生产商组织还表示，预计2025年石油需求将强劲增长185万桶/日，达到1.0621亿桶/日。

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国际能源署执行董事法提赫比罗尔在全球市场论坛上表示，尽管中东局势紧张、供应增加和需求增长放缓，但他预计今年石油市场将“舒适且平衡”。

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美国最大产油州管道局周三表示，由于极端寒冷天气和运营挑战，北达科他州约40% 的石油产量仍处于关闭状态。

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标普全球副主席丹尼尔耶金在瑞士达沃斯世界经济论坛接受采访时表示，美国石油供应增加以及全球石油供应过剩削弱了胡塞武装袭击红色商船的影响海上石油价格。尽管袭击带来了地缘政治溢价，但这对油价仍有待观察。此外，Yergin 表示，他预计石油需求将在2030 年代中期达到顶峰。

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地缘政治扰乱原油市场

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船舶跟踪数据显示，离开红海的油轮已折返并通过曼德海峡，尽管该地区的紧张局势继续扰乱全球航运和贸易。

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米克威1月18日在互动平台表示，受红海事件影响，欧洲航线、地中海航线等航线运价指数近期均有所上涨，这对公司产生了一定的积极影响，但相应的保费等其他成本也大幅增加，对货代业务的影响存在不确定性。

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三菱日联金融集团(MUFG)分析师埃桑科曼(Ehsan Khoman)表示，最近几天油价的区间交易强化了这样一种观念，即投资者正在摆脱对红海油轮遭到袭击风险的担忧。

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伊利诺伊州加利纳Ritterbuschand Associates LLC 总裁吉姆里特布施(Jim Ritterbusch) 表示：“中东的动荡导致运费和保险费率大幅上涨，但除了延迟向欧洲和其他地区的运输外，尚未影响全球石油供应总量。”

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马士基在其网站1月18日发布的最新市场信息中警告称，红海湍流引发的连锁反应将导致港口拥堵和内陆运输延误。马士基预计，未来几周各码头堆场密度将会增加，港口挂靠次数也会增加。马士基表示，为了避免绕行好望角的货物运输时间更长，该公司正在努力确保通过阿联酋迪拜和阿曼塞拉莱的海运和空运覆盖范围，这将有助于最大限度地减少客户供应链的延误。

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也门胡塞叛军对红海船只的袭击迫使许多公司将货物运送到非洲各地，从而增加了运输时间和成本。美国周三对也门胡塞武装目标进行了另一轮袭击，以报复对航运的袭击。

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远期油价走势预测

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OPEC最新月度报告显示，尽管沙特阿拉伯和其他成员国继续减产，但在尼日利亚和伊拉克的推动下，该组织12月石油总产量有所上升。

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目前看来，OPEC+管理石油供应的计划将成为今年市场的主要因素，而中东紧张局势预计不会影响产量。澳新银行研究部分析师表示，“维持甚至加深减产将使石油市场保持紧张并支撑价格。放松限制可能会扰乱市场。”

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欧佩克预测今明两年石油需求将强劲增长，中东紧张局势和美国寒流引发了对供应中断的担忧，油价小幅走高。 ING 分析师Warren Patterson 和Eva Mansi 在一份报告中表示，“继周一大幅抛售之后，昨天油价上涨。” “不过，目前均价仍稳定在80美元/桶以下，预计24小时内大幅上涨的可能性有限。”

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以维卡斯德维维迪（Vikas Dwivedi）为首的麦格理集团分析师的一份报告显示，中东紧张局势不太可能导致原油供应减少，因为大多数相关方的应对方式似乎都是为了避免局势严重升级。风险不为零，但未来1-2个月最可能发生的情况是，随着加沙冲突持续，胡塞武装和沙特就也门内战继续谈判，事件仍会发生，局势将升级规模较小。红海袭击是市场物流和整体供应风险的最大来源。

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（亚洲汇网编辑：张天）

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